Sistema de selagem de saia Spill-Ex
O sistema de vedação de saia SPILL-EX inovado da Tega é simples, porém eficaz, tornando as estações de carga de transporte completamente livres de vazamentos.
Vedação lateral da saia:
A vedação da saia é geralmente provida em ambos os lados da placa de saia; No entanto, para transportadores que estão inclinados para cima ou para aqueles que manipulam finos, é necessário vedar a parte traseira da correia.
Vedação da Saia Traseira:
A vedação da saia traseira é fornecida com uma placa de suporte de comprimento fixo que se baseia na largura da correia. A altura dos blocos de borracha é 100 mm mais do que o tamanho padrão da vedação lateral de vedação para compensar a altura da calha.
Para encomendar, selecione as opções mencionadas aqui para se adequar à aplicação do transportador específico. Caso o seu pedido não especifique esses detalhes, o fornecimento será com placa de apoio do modelo padrão do tipo L, usando material de aço carbono e blocos de borracha.
Tipo ‘L’
É usado em condições normais em que o tamanho do bolo é maior do que 30mm. A construção da placa de apoio do tipo ‘L’ é mostrada na imagem.

Tipo ‘I’
Este tipo de placa de saia de apoio consiste em uma placa em forma de “I”. É apropriado para transportadores com tamanho de caroço inferior a 30mm e onde a tonelagem da correia transportadora é alta, a placa de apoio tipo ‘I’ deve ser usada conforme mostrado na imagem.

Tipo ‘Z’
Neste tipo, a placa de suporte tem a forma de “Z”. Este tipo de placa de apoio é adequado para transportadores de correias planas e para transportadores com tipo divergente de calha.

Area de aplicação
Área de aplicação: zona de carregamento da correia transportadora | |
Características | Benefícios |
Bloco de borracha resistente ao desgaste | Adapta-se facilmente a sistemas de transporte existentes ou novos e garante uma vida longa |
Bloqueio de borracha segmentada são suportados firmemente entre a placa de apoio e braçadeira serrilhada | O contato suave mas firme dá uma vedação completa |
Blocos de borracha segmentados guiados lateralmente e grampos serrilhados especialmente projetados | Conforme o movimento lateral do bloco pode ser ajustado ao contorno da correia |
Compostos de borracha especialmente desenvolvidos | Garante um funcionamento suave sem danificar o cinto |
Blocos individuais substituíveis | Economia substancial de custos |